最近卖的最火的SUV非CX-5莫属了，特别是该车配有的启停功能，能够大大的减少燃油损耗，在这个油价很高的年代，这是非常具有吸引力的。
在感慨CX-5是个灵活的胖子之余，不少车主也感觉到爱车音响的短板，由于原厂使用的喇叭不是顶配，数量屈指可数也就算了，做工还十分差，导致播放出来的音乐音质浑浊不清，对于一般车友来说，这样的效果也是难以入耳的！
改装车型——马自达CX-5
为了让每一位车友满意而归，我们主张体验式改装，先试听，后改装！
马自达CX-5音响改装配置：
处理器：德国艾索特H8
前声场：瑞士魔立方S-165NG两分频
后声场：美国MTX
功放：瑞士魔立方P6S六路
超低音：美国捷力
隔音：大能隔音
魔立方S-165NG两分频喇叭，不论是产品品相，还是声音表现都十分出众。和原车喇叭相比，用魔立方S-165NG两分频喇叭聆听人声歌曲可以感受到人声更突出更亲切，乐器在空气中的残响更丰富，低频有一种蓬松感且量感更丰满，中高频能量感更强。
魔立方S-165NG高音喇叭安装在仪表台侧面
魔立方S-165NG中低音喇叭安装在前门板原位效果图
美国MTX品牌曾经叫做“澎湃”，是一个适合听DJ摇滚的音响品牌，马自达CX-5后声场升级的这款喇叭单单从中低音盆面就可以清楚的感知到浓浓的音乐气息。
美国MTX中低音喇叭安装在后门板原位
汽车音响系统在工作过程中，很容易出现功率不稳的情况，这不仅会影响到音响的品质，还会加速器材的损坏速度。添加了一台助推声场喇叭的瑞士魔立方P6S六路功放，同时推动超低音，让声音得到完美绽放。
再加入一台艾索特H8处理器，配合其专属的调音软件，调音师更能精准地让系统发出所需的声音。
德国艾索特H8处理器安装近照
美国捷力超低音箱体放置在尾箱，黑色绒毛箱体更显格调
系统点评：
音响改装之后，马自达CX-5播放出来的音乐所呈现出来的情感很丰富，每个频段都非常饱满，此时，车主已经迫不及待上车试听了！
无论是青山秀水旁还是雪山高原之巅，能够随时随地享受着音乐带来的温暖，架起与大自然亲密接触的桥梁，这，就是音响改装的意义！
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